Что такое пневмобаллон для Audi A7

Пневмоподвеска в Audi – это современный вид подвески, который обеспечивает более высокий уровень комфорта при управлении транспортным средством. В первую очередь такая система позволяет рассчитывать на лучшую управляемость, а также эффективное гашение колебаний и вибраций.

Пневмобаллон Ауди А7 – это элемент пневматической подвески, поломка которого снижает эффективность всей системы. Именно поэтому важно разобраться для чего нужна данная деталь, а также как определить, что она сломалась.

Особенности конструкции пневмобаллона

Пневматический баллон – это запчасть цилиндрической формы, которая практически полностью изготавливается из силовой резины. Данный материал обладает высоким уровнем износостойкости, что позволяет обеспечить продолжительный период эксплуатации.

Толщина стенок пневмобаллона достаточно большая. Как правило, используется запчасти со стенками от 1 сантиметра и больше.

Пневмобаллон предусматривает наличие отверстия с ниппелем, через которые осуществляется нагнетание давления при помощи компрессора пневматической подвески.

Функции пневмобаллона

Наличие пневмобаллона в современных транспортных средствах объясняется улучшением целого ряда показателей. Покупая Audi A7 с пневматической подвеской, вы можете рассчитывать на такие основные преимущества:

• улучшение уровня грузоподъемности транспортного средства;
• увеличение клиренса автомобиля на 3-5 сантиметров;
• более высокий уровень защиты от пробоя подвески;
• эффективное поглощение вибраций, ударов, толчков при езде по неровному дорожному покрытию, что обеспечивает более высокий уровень комфорта;
• улучшения уровня управляемости – особенно при резких поворотах или на высоких скоростях.

Признаки и причины поломки пневмобаллона

Как видите, пневмобаллон является важной составляющей в системе подвески современного автомобиля. Именно поэтому поломка запчасти не остается без последствий. Чаще всего водители в такой ситуации могут заметить подобные основные признаки:

• кузов автомобиля очень быстро опускается, когда автомобиль останавливается;
• после запуска ДВС клиренс увеличивается слишком медленно;
• компрессор работает больше обычного, что также увеличивает нагрузку на данную деталь;
• пневмоподвеска скрипит и издает другие посторонние звуки.

Лучшим решением в данном случае будет обращение к опытному автомеханику, ведь данные признаки также могут указывать и на другие проблемы.

Существует множество разнообразных причин того, почему пневмобаллон вышел из строя. К основным следует отнести: изношенность, влияние грязи и мелких абразивных элементов, высокие нагрузки при езде по бездорожью, агрессивный стиль вождения и многое другое. Именно поэтому важно регулярно чистить запчасть и проходить техническое обслуживание.